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那么船上垃圾怎么處理?
為了保障海洋不被任何垃圾污染,目前,港口都有收集船舶垃圾的機(jī)構(gòu)的船舶都設(shè)有垃圾房,船舶產(chǎn)生的垃圾可以分類收集后打包、然后通過船用垃圾打包機(jī)對(duì)垃圾進(jìn)行真空壓縮。或者直接壓縮體積后堆放在存儲(chǔ),等到船舶靠岸后進(jìn)行處理,保護(hù)海洋環(huán)保及防止船舶疾病的發(fā)生。
在海上不容許任何塑料包括帶有塑料包裝的垃圾入海,如:一次性飯盒及塑料垃圾,塑料垃圾也不能投入船舶專門焚燒垃圾的焚燒爐內(nèi)焚燒掉。塑料垃圾必須在船舶抵岸后由碼頭清潔工人到船收集帶下船處理。普通垃圾焚燒后的殘?jiān)驳梅湃胧占拇永锩妫瑪?shù)量多,體積大時(shí)可使用船用垃圾壓縮機(jī)對(duì)其進(jìn)行壓縮堆放。然后送岸上處理。
下面我們來看看船用垃圾打包機(jī)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
1、船用垃圾壓縮機(jī)由液壓站、壓料模塊、支架、壓料倉及腳輪/腳座組成。
2、液壓站:船用垃圾壓縮機(jī)是液壓動(dòng)力系統(tǒng),速度快、噪音、效率高;設(shè)備采用上部投料結(jié)構(gòu),方便設(shè)備工作時(shí)觀察垃圾壓縮情況。
3、壓料模塊:船用垃圾壓縮機(jī)的壓料模塊由電箱控制單元及壓料板組成,集成一體化的壓料模塊使設(shè)備體積小,結(jié)構(gòu)簡單,卻又功能齊全,操作更是簡單方便。
4、壓料倉:船用垃圾壓縮機(jī)壓料倉內(nèi)部設(shè)計(jì)有壓縮打包提醒(壓料倉滿物時(shí),自動(dòng)提示打包功能)及開門停止工作功能,操作安全。
5、腳輪及腳座:設(shè)計(jì)設(shè)備帶有腳輪/腳座主要是為了方便船用垃圾壓縮機(jī)的移動(dòng)及穩(wěn)定。
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